Die gebürtige Juisterin Tina Bolte hat nun als Patin eine neue Schnellfähre für den Inselverkehr zwischen Norddeich und Juist getauft.

Ab dem 1. Mai 2025 gibt es eine neue Tarifstruktur für die PKW-Beförderung auf den Fähren der AG Reederei Norden-Frisia. Bedarfsgerechte Angebote bieten Möglichkeiten zum Sparen.

Bis zu achtmal täglich fährt der rein elektrisch angetriebene Katamaran Frisia E-I ab sofort regelmäßig zwischen Norddeich und Norderney.

Die Frisia E-I, das erste rein elektrisch angetriebene deutsche Seeschiff, fährt ab April CO?-neutral im ostfriesischen Wattenmeer zwischen Norddeich und Norderney.

Zur touristischen Hauptsaison geht der Elektrokatamaran (E-Kat) der AG Reederei Norden-Frisia in den Regelbetrieb. Derzeit laufen abschließende Tests für Schiff, Ladetechnik und Besatzung.

Die AG Reederei Norden-Frisia nimmt zur Hauptsaison 2025 das erste rein elektrische deutsche Seeschiff in Betrieb.

Mit dem E-Kat bietet die AG Reederei Norden-Frisia ab der Saison 2025 die erste CO?-freie Verbindung vom Festland zur Nordseeinsel Norderney.

Die AG Reederei Norden-Frisia startet ab sofort eine neue Version ihres online- Buchungstools FRISONAUT für den Fähr- und Flugbetrieb. Beim Inselexpress geht ein neues Preismodell in die Testphase.

Nachfrage der Gäste nach Schnellverbindungen zu den ostfriesischen Inseln steigt - und die Frisia-Tochter Cassen-Tours Cassen reagiert mit einer weiteren Expressfähre.

Der Rumpf für den Elektro-Katamaran der AG Reederei-Norden Frisia ist zur Fertigstellung auf der DAMEN Werft im niederländischen Gorinchem angekommen. Die Inbetriebnahme erfolgt im Sommer 2024.